Ενα από τα ουσιωδέστερα πρόσωπα του κοινωνικού κράτους, της φροντίδας δηλαδή προς τον πολίτη και την καθημερινοτητα του, είναι η δημοσια συγκοινωνία. Ας πω σκέτο »η συγκοινωνία». Για τη Θεσσαλονίκη πρόκειται για ένα ανέκδοτο διακρονικού, τοπικού joke. Δεν είναι μονο η κοροϊδία του Μετρό. Η αστική συγκοινωνία, με ελάχιστες εξαιρεσεις (Καρδίτσα, Τρίκαλα) είναι υποτυπώδης, ακόμα κ ανύπαρκτη. Στην Αττική μόνο το ΜΕΤΡΟ παρουσιάζει στοιχειώδη συνέπεια αλλά με πολύ αραιά δρομολόγια σε σχέση με το μέγεθος της πόλης και τον αριθμό των κατοίκων. Στις Ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις ο συρμός περνάει κάθε μερικά δευτερόλεπτα, αντε δύο λεπτά, ειδικά τις ώρες αιχμής. Η μεγάλη κοροϊδία και μάλιστα ξεδιάντροπα, συμβαίνει με την αστική συγκοινωνία και τα τρόλεϊ τα οποία κατά τεκμήριο απευθύνονται σε φοιτητές, μαθητές, συνταξιούχους εργαζόμενους και οποιονδήποτε δεν έχει τη δυνατότητα χρήσης είτε ταξί είτε ΙΧ. Απευθύνονται δηλαδή σε αυτούς που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη. Οι υπηρεσίες είναι του χειρίστου επιπέδου, οι οδηγοι καπνιζουν και κατά καιρούς επαναστατούν κατά της τηλεματικής γιατί, λέει, παθαίνουν πονοκέφαλο (sic). Τα μπλε λεωφορεία είναι απαρχαιωμένα και δεν εξυπηρετούν καθόλου τους ηλικιωμένους και όσους έχουν την παραμικρή αδυναμία μετακίνησης. Αντί τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς να είναι έτσι δομημένα ώστε να διευκολύνουν τους ανάπηρους να εμφανίζονται επιτέλους στην πόλη, δεν παρέχουν όσα οφείλουν είτε γιατί δεν διαθέτουν τις υποδομές είτε γιατί κάτι απλώς δεν δουλεύει σωστά. Πόσους ανθρώπους με αναπηρικό καροτσάκι έχετε δει να ανεβοκατεβαίνουν σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς; Κι όμως, στις δυτικοευρωπαϊκές μεγάλες πόλεις, αυτό συμβαίνει κατά κόρον.
Το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών συγκοινωνίας σε μία πόλη είναι μία γρήγορη φωτογραφία του ενδιαφέροντος και της φροντίδας της πολιτείας προς τους πολίτες. Είναι ο εύκολος τρόπος για να καταλάβεις αν υπάρχει πραγματικό ενδιαφέρον για την καθημερινότητα των ανθρώπων ή αν απλώς ζούμε σε μία μπανανία. Οι χώρες που διαθέτουν πολύ υψηλό δείκτη υπηρεσιών κοινωνικής πρόνοιας διαθέτουν το υψηλότερο επίπεδο παρεχόμενων υπηρεσιών στην συγκοινωνία. Στην Ελλάδ και ιδιαίτερα στην Αθήνα αυτό που συμβαίνει είναι η διαρκής χειροτέρευση των υπηρεσιών, η απόλυτη έλλειψη ενδιαφέροντος προς τον πολίτη και αυτό αντικατοπτρίζεται με κάθε τρόπο, κάθε μέρα, σε κάθε γωνιά της μεγάλης πόλης. Κανείς δεν αντιδρά, κανείς δεν ενδιαφέρεται, κανείς δεν αισθάνεται την απελπισία του ανθρώπου που έχει 3 ευρώ στην τσέπη και χρειάζεται να περιμένει στο κρύο, στη βροχή ή στον καύσωνα μία ώρα, για να διανύσει μία απόσταση 20 λεπτών! Κανείς δεν διαμαρτύρεται για τον κοινωνικό αποκλεισμό των ηλικιωμένων ή κάθε λογής αδύναμων εξαιτίας της παράλυσης των συγκοινωνιών. Κανείς δεν συνδέει στις συνειδήσεις των πολιτών ότι αυτή η κατάσταση των μέσων συγκοινωνίας αποτελεί την πιο κατάφορη κοροϊδία. Καθημερινή αδιαφορία μετρημένη με ρολόι. Η ανεμπόδιστη μετακίνηση είναι μέρος του τρόπου που λειτουργεί η δημοκρατία και εκφράζεται σε καθημερινό επίπεδο. Σας εύχομαι να περάσετε καταπληκτικά στην αυριανή 24ωρη απεργία του μετρό και να συνεχίσετε να μην αντιδράτε καθόλου για τα αυτονόητα. Έτσι θέλουν, έτσι βολεύει. Α! Και »καλες ουρές».
I have been a Media/Communication Professional for over 25 years, working
in diverse but complementary areas. Today I am the Head of Radio 2, ERT, and a member of the EBU (European Broadcasting Union) Radio Committee. From the beginning of the "digital era", I
have worked as Chief Editor in major websites, as a content manager as well,
and I have been providing expert advice on Social Media Strategy. For the last five
years, I have been the Chief Editor of JAJ (Journalists about Journalism) and of
the MLI (Media Literacy Institute). We try to promote Media & News Literacy
and the views of Greek and foreign journalists and researchers on any aspects
related to journalism, (dis)information, democracy, and propaganda - and we
promote the fundamental right of citizens to be self-aware when they interact
with the media. I also represented my country in the creation of the
“European Media Literacy Toolkit for Newsrooms”, by GEN (Global Editors
Network), European Federation of Journalists, powered by the European
Commission (Brussels White Paper). I also work for the Greek Broadcasting
Corporation (ERT). As a member of the Communication Office, I have
organized major events such as National Election Debates, and the company’s
participation in international events and I always participate in the creative
teams of major Corporate Initiatives. Due to my participation in major EBU
events (European Broadcasting Union), I have developed close relations with
most of the European Public Broadcasters and retain contact with journalists
and professionals from more than 45 European countries. I have been
teaching Radio and New Journalism in Colleges for the past ten years. My
voice is widely used in commercials, trailers, and narrations, as well as in the
Eurovision Song Contest commentating since 2006, either alone or with Giorgos Kapoutzidis.
I host a daily morning radio show that has been running for the last 21 years
in the prime zone (ERT)
H Μαρία Κοζάκου είναι Δημοσιογράφος με σπουδές στην Επικοινωνία και ΜΜΕ και μεταπτυχιακές σπουδές στην Ποιοτική Δημοσιογραφία και τις Νέες Τεχνολογίες. Έχει εξειδικευθεί στο ραδιόφωνο σε μια πορεία που ξεκινά από το 1997, σε ιδιωτικά ραδιόφωνα και, από το 2001, στην ΕΡΤ. Σήμερα, είναι η Διευθύντρια του ιστορικού Δεύτερου Προγράμματος της Ελληνικής Ραδιοφωνίας. Από το 2021 είναι μέλος του Radio Committee της EBU. Από την αρχή της “ψηφιακής εποχής” έχει εργαστεί ως συντάκτρια και αρχισυντάκτρια σε websites, όπως στα sites των ραδιοφώνων της ΕΡΤ, ως content manager ιστοσελίδων προσώπων και κάνει consulting εταιριών στο Social Media Strategy. Ταυτόχρονα γράφει σε περιοδικά, ειδικά έντυπα και εφημερίδες, όπως η Ισοτιμία, το Inside, το ΜΕΤΡΟ, το Office, η Αρχιτεκτονική, το πολιτιστικό περιοδικό ΘΕΑΤΗΣ, το πολιτικό περιοδικό ΚΡΑΜΑ. Παρακολουθεί διαχρονικά τις εξελίξεις περί την επικοινωνία και δημοσιογραφία, συμμετέχει σε σεμινάρια στην Ελλάδα και το εξωτερικό για την εκμάθηση των νέων δημοσιογραφικών εργαλείων, έχει μεγάλη εμπειρία σε project management και στις σχέσεις μεγάλων δημοσιογραφικών οργανισμών, αρθρογραφεί για τα τρέχοντα φαινόμενα επικοινωνίας και κυρίως τη σχέση των δημόσιων ΜΜΕ με τη Δημοκρατία, αγαπάει τη θάλασσα, τα gadgets και τα ζώα. Συχνά δίνει τη φωνή της σε διαφημιστικά, trailers και αφηγήσεις.
Προβολή όλων των δημοσιεύσεων από Maria Kozakou
Maria Kozakou 